Bogotá, 22 de marzo de 2021. En los últimos días se viene hablando de las dificultades financieras que enfrenta el Sistema Integrado de Transporte Masivo de la ciudad de Cartagena Transcaribe, cuya operación arrancó desde finales del año 2015. El sábado anterior, Dataprom, firma encargada del software y el recaudo electrónico, anunciaba la suspensión de sus operaciones a causa de la millonaria deuda que acumula Transcaribe con esta empresa, lo cual implicó que no se pudiesen hacer las ventas electrónicas y además, que tampoco existiese control de ingresos, lo que finalmente se traduce en una pérdida de recursos para la Entidad.
Ningún medio habla de cifras; lo único cierto, es que al analizar los estados financieros de Transcaribe de 2019 y 2020, los números rojos saltan a la vista a tal punto que en los últimos dos años (2019 y 2020), la empresa ha cerrado cerró con pérdidas por valor de -6.360.837 (miles de pesos 2019) y -11.339.802 (miles de pesos 2020), los cuales han venido impactando en el patrimonio de la Entidad, asfixiando totalmente la operación y haciendo insostenible la continuidad del sistema:
Accionistas de Transcaribe
De acuerdo a información suministrada en los Estados Financieros, el capital autorizado y pagado es de quinientos millones de pesos ($500.000.000) Mcte., representado en mil (1.000) acciones de valor nominal $500.000. Los accionistas de Transcaribe y su participación, son las siguientes entidades:
Ingresos totales vigencia 2020
Durante el 2020 y producto del confinamiento por el Covid 19, Transcaribe sufrió una fuerte reducción en su principal fuente de ingreso (servicio de transporte), al pasar de 21.088.641 (miles de pesos 2019) a reportar 15.024.934 (miles de pesos 2020), lo que representó una caída del 40,35%. Si a este valor sumamos las transferencias realizadas por la Alcaldía Distrital 9.263.211 (miles de pesos 2020), tenemos que Transcaribe cierra con ingresos totales por valor de 24.343.192 (miles de pesos 2020), tal como se presentan a continuación:
Ingresos Transcaribe últimos cinco años
Costos totales y gastos totales vigencia 2020
Con una operación paralizada, la parte crítica para la administración se centró en reducir costos y gastos a como diera lugar; si bien los costos y gastos disminuyeron en forma significativa, los ingresos de la vigencia 2020 solo alcanzaron para cubrir el 68,22%. Al cierre del ejercicio, los costos y gastos totales de Transcaribe alcanzaron al suma de 35.682.994 (miles de pesos 2020), tal como se presenta a continuación:
Costos y gastos Transcaribe últimos cinco años
Situación Financiera vigencia 2020
La Entidad venía en bancarrota al cierre de 2019, con un ratio de endeudamiento del 105% y sin patrimonio para respaldar las obligaciones por -6.360.837 (miles de pesos 2019). A cierre de 2020 y producto de la pandemia Covid-19, Transcaribe empeora su situación financiera, al cerrar con un ratio de endeudamiento de 112% y patrimonio de -17.700.639 (miles de pesos 2020)
Patrimonio Transcaribe últimos cinco años
¿Endeudarse para salvar al sistema?
Sin duda, la deuda sería una solución rápida y temporal en el corto plazo. El problema de fondo radica en los elevados costos de operación que hacen insostenible el sistema, lo que implica evaluar una reducción de los mismos o en su defecto, incrementar el valor del pasaje; el tema es este punto, es preguntarse si los cartageneros estarían dispuestos a pagar ese incremento, de lo contrario, habría que analizar si el Distrito se encuentra en capacidad de asumir dicho incremento vía subsidio. En todo caso, las decisiones que se vayan a tomar con respecto al chicharrón de Transcaribe apuntan al accionista mayoritario de la Entidad: la Alcaldía Distrital de Cartagena.
Elaborado por: Los Ojos de Bolívar
